31. Ce șase sisteme sunt incluse în echipamentul de bază al unui grup electrogen diesel?

Răspuns:

(1) Sistem de lubrifiere a uleiului;

(2) Sistemul de alimentare cu combustibil;

(3) Sistem de control și protecție;

(4) Sistem de răcire și disipare a căldurii;

(5) Sistem de evacuare;

(6) Sistem de pornire;

32. De ce ne străduim din răsputeri să recomandăm clienților să folosească uleiul de motor recomandat de compania noastră în activitatea noastră de vânzare?

Răspuns: Uleiul de motor este sângele motorului. Odată ce clientul folosește ulei de motor necalificat, acesta va determina motorul să prindă rulmenții și angrenajele.
Accidente grave, cum ar fi deformarea și fractura dinților și arborelui cotit, până la întreruperea întregii mașini.

33. De ce trebuie să schimb uleiul și filtrul de ulei după ce noua mașină a fost folosită o perioadă de timp?

Răspuns: În timpul perioadei de rulare a noii mașini, este inevitabil ca impuritățile să intre în vasul de ulei, provocând modificări fizice sau chimice ale uleiului și ale filtrului de ulei.

34. De ce le cerem clienților să încline conducta de evacuare a fumului cu 5-10 grade în jos atunci când instalează unitatea?

Răspuns: Pentru a preveni pătrunderea apei de ploaie în conducta de evacuare a fumului, provocând accidente majore.

35. În general, motoarele diesel sunt echipate cu pompe manuale de ulei și șuruburi de evacuare. Care sunt funcțiile lor?

Răspuns: Se utilizează pentru a elimina aerul din conducta de combustibil înainte de pornire.